canoe - polietylen czy kompozyt?

[Arek]

Witam! Przymierzam się do zakupu canoe i w związku z tym mam prośbę o opinię...
Czy kupić model Prospector 16 z kompozytu, czy model Discovery Scout lub
Discovery 158 firmy Old Town z polietylenu? Ceny są podobne.
Drewniane modele niestety odpadają ze względu na koszt.
Dzięki.
Arek

[Piotr Śmiech]

Post by Arek
Witam! Przymierzam się do zakupu canoe i w związku z tym mam prośbę o opinię...
Czy kupić model Prospector 16 z kompozytu, czy model Discovery Scout lub
Discovery 158 firmy Old Town z polietylenu? Ceny są podobne.
Drewniane modele niestety odpadają ze względu na koszt.

Może najpierw napisz czego potrzebujesz, do czego i co sam sądzisz?

Pozdrawiam,
PS

[Czeslaw]

Post by Arek
Witam! Przymierzam się do zakupu canoe i w związku z tym mam prośbę o

opinię...

Post by Arek
Czy kupić model Prospector 16 z kompozytu, czy model Discovery Scout lub
Discovery 158 firmy Old Town z polietylenu? Ceny są podobne.
Drewniane modele niestety odpadają ze względu na koszt.

A ja przymierzam sie do kupna auta. Co kupic Opla, Forda czy Toyote? :-)
Pytanie rownie madre.
Czego oczekujesz, a co jest Ci obojetne.
Po czym bedziesz plywal (jezioro, rzeczka, krzaki)?
Czy to ma byc Twoja pierwsza kanada?
Plywasz sam, z kims?
..................................

Pzdr
Czeslaw

[Arek]

Post by Czeslaw
A ja przymierzam sie do kupna auta. Co kupic Opla, Forda czy Toyote? :-)
Pytanie rownie madre.
Czego oczekujesz, a co jest Ci obojetne.
Po czym bedziesz plywal (jezioro, rzeczka, krzaki)?
Czy to ma byc Twoja pierwsza kanada?
Plywasz sam, z kims?
..................................
Pzdr
Czeslaw

No dobrze... Może nie tak postawiłem pytanie... Skoro świetnie orientujesz się w
motoryzacji to przyjmijmy, że wybrałeś już wymarzony samochód i pozostaje
pytanie - diesel czy benzyna? Dla mnie istotny jest materiał z którego powinna
być zbudowana kanadyjka - polietylen czy kompozyt? Dla ułatwienia przyjmijmy, że
chodzi o ten sam model kanadyjki.
Pływam przede wszystkim na dwutygodniowe spywy z bagażami na rzeki nizinne.
Jednak na weekendy jeżdzimy na rzeki o charakterze górskim, takie jak Nysa
Kłodzka czy Morawica.
Pływam zazwyczaj z kimś.
Pozdrawiam
Arek

[Czeslaw]

Post by Arek
diesel czy benzyna?

Tylko diesel. Rzepakowy :-)

Post by Arek
Dla mnie istotny jest materiał z którego powinna
być zbudowana kanadyjka - polietylen czy kompozyt? Dla ułatwienia

przyjmijmy, że

Post by Arek
chodzi o ten sam model kanadyjki.
Pływam przede wszystkim na dwutygodniowe spywy z bagażami na rzeki nizinne.
Jednak na weekendy jeżdzimy na rzeki o charakterze górskim, takie jak Nysa
Kłodzka czy Morawica.
Pływam zazwyczaj z kimś.

PE.

Pzdr
Czeslaw

[Maciej Urbaniak - gdv.pl]

Post by Arek
Witam! Przymierzam się do zakupu canoe i w związku z tym mam prośbę o

opinię...

Post by Arek
Czy kupić model Prospector 16 z kompozytu, czy model Discovery Scout lub
Discovery 158 firmy Old Town z polietylenu? Ceny są podobne.
Drewniane modele niestety odpadają ze względu na koszt.

Pomijając wcześniejsze kąśliwe uwagi "przepiszców" to ceny są średnio
podobne, bo wypasionego prospectora kupisz u Radka za mniej więcej 2500, w
kodze prawie tysiąc taniej tylko wykończenie nieporównywalne. natomiast za
Old Towna musisz wyskoczyc coś około 3500.
Generalnie polietylen jest bardziej odporny na ordynarne traktowanie i
kamienie ... ale nic za darmo, Prospector jest o szybszy i ładniejszy od
Discovery; niestety też bardziej wymagający dla sternika.

I odrazu uprzejmie donoszę że pływałem 158, i prospectorami od trzech
polskich twórców :-)

Jednak pomimo wszystko jako pierwszą łódkę wziąłbym Old Towna (więcej
zniesie i więcej błędów wybaczy, ponadto zawsze można dobrze sprzedać bo
niewiele tracą na wartości).

[Arek]

Dzięki za podzielenie się opinią. Co do cen to teraz jest promocja na
discovery 158 - 2899zł http://www.kanokajaki.com/cennik2a.htm
a u jednego z trzech polskich twórców kanadyjek, cena za prospectora z kompozytu
z drwenianym wykończeniem + wiosła 3000zł.
Pzdr
Arek

[Maciej Urbaniak - gdv.pl]

Post by Arek
Dzięki za podzielenie się opinią. Co do cen to teraz jest promocja na
discovery 158 - 2899zł http://www.kanokajaki.com/cennik2a.htm
a u jednego z trzech polskich twórców kanadyjek, cena za prospectora z

kompozytu

Post by Arek
z drwenianym wykończeniem + wiosła 3000zł.

A to zależy jakie wiosła, bo jak te "z duszą" (ręcznie strugane i klejone,
jakiś ogon bobra czy inne śmigło) to po 250zł za sztukę jest rozsądną
ceną.

Weź tylko pod uwagę że w kanadach PE zazwyczaj ławeczki mają wygniecioną
miskę (to wgłębienie) a gdy ktoś już nauczy się prawidłowo posługiwać
pagajem to te wgłębienia czy też siedziska są delikatnie mówiąc sporą
niewygodą.

Gdybym teraz miał wybierać pierwszą łódkę to wziąłbym PE + ławeczki na
taśmach.

[Tomasz Konik]

Post by Arek
Witam! Przymierzam się do zakupu canoe i w związku z tym mam prośbę o opinię...
Czy kupić model Prospector 16 z kompozytu, czy model Discovery Scout lub
Discovery 158 firmy Old Town z polietylenu? Ceny są podobne.
Drewniane modele niestety odpadają ze względu na koszt.

Prospector piękny jest, alem nie pływał nigdy... Kompozytowym żadnym także.
Mam Disco Scouta. Koryto bardzo pakowne. Niezbyt szybkie i na wietrze stawia
znaczne opory (wysoka burta), ale dość dzielne w żwawszym nurcie i wygodne w
wiosłowaniu. Materiał to najprostsza wersja "kompozytu" polietylenowego
(Polylink3 cy cuś takiego). Jest bardzo trwały - wprawdzie nie owinąłem
kanady nigdy na stalowej szynie w przepuście, ale czasem ciorana była po
głazach, ciągany z betami na obnoskach (a raczej obsuwkach;-)). Dno
porysowało się tylko. Denerwująca jest nikła sztywność dna, które podnosi
się pod nogami. Gdybym miał więcej kasy, to wziąłbym wersję z Royaleksu
(lżejsza, sztywniejsza, jeszcze trwalsza). Wykończenie: solidny reling
(można przenosić całkowicie załadowane koryto w kilku chłopa), ławeczki
drewniane z zaplatanymi siedziskami. Przez kilka sezonów tylko raz musiałem
dokręcić mocowania. Generalnie - jak na masowy wyrób amerykański - dobra
jakość wykonania.
Pzdr;-)
Konik

[Wojtek]

Post by Tomasz Konik
Prospector piękny jest, alem nie pływał nigdy... Kompozytowym żadnym także.
Mam Disco Scouta. Koryto bardzo pakowne. Niezbyt szybkie i na wietrze stawia
znaczne opory (wysoka burta), ale dość dzielne w żwawszym nurcie i wygodne w

no i to chyba przemawia za jeśli chodzi o rzeki bardziej górskie Discovery
158 ma chyba zbyt niską burtę na WW

Post by Tomasz Konik
wiosłowaniu. Materiał to najprostsza wersja "kompozytu" polietylenowego
(Polylink3 cy cuś takiego).

obecnie scout jest robiony z superlinku3 w technologii sandwich

Jest bardzo trwały - wprawdzie nie owinąłem

Post by Tomasz Konik
kanady nigdy na stalowej szynie w przepuście, ale czasem ciorana była po
głazach, ciągany z betami na obnoskach (a raczej obsuwkach;-)). Dno
porysowało się tylko. Denerwująca jest nikła sztywność dna, które podnosi
się pod nogami. Gdybym miał więcej kasy, to wziąłbym wersję z Royaleksu
(lżejsza, sztywniejsza, jeszcze trwalsza).

chyba obecny materiał jest sztywniejszy niż polylink więc nie powinno być
takich problemów

Wykończenie: solidny reling

Post by Tomasz Konik
(można przenosić całkowicie załadowane koryto w kilku chłopa), ławeczki
drewniane z zaplatanymi siedziskami. Przez kilka sezonów tylko raz musiałem
dokręcić mocowania. Generalnie - jak na masowy wyrób amerykański - dobra
jakość wykonania.
Pzdr;-)
Konik

[Tomasz Konik]

Post by Tomasz Konik

Post by Tomasz Konik
Prospector piękny jest, alem nie pływał nigdy... Kompozytowym żadnym

także.

Post by Tomasz Konik
Mam Disco Scouta. Koryto bardzo pakowne. Niezbyt szybkie i na wietrze

stawia

Post by Tomasz Konik
znaczne opory (wysoka burta), ale dość dzielne w żwawszym nurcie i
wygodne

w
no i to chyba przemawia za jeśli chodzi o rzeki bardziej górskie Discovery
158 ma chyba zbyt niską burtę na WW

Hmmm... Ja tam kanuista;-) jestem niedzielny i na samą myśl o Dunajcu (w
przełomie) wywracam się na chodniku. Generalnie jednak, w jakowyś bystrzach,
prożkach i tem podobnych, nie burtą Disco bierze wodę, ale dziobem i
okolicznie. Prawdopodobnie jednak w 158, i podobnych, byłoby to zjawisko
jeszcze bardziej odczuwalne.

Post by Tomasz Konik

Post by Tomasz Konik
wiosłowaniu. Materiał to najprostsza wersja "kompozytu" polietylenowego
(Polylink3 cy cuś takiego).

obecnie scout jest robiony z superlinku3 w technologii sandwich

Może to być, choć wlazłwszy na stronę OTC Scouta już nie znalazłem. Jest
tylko royaleksowy Apalachian; właśnie Apalachiana chciałem nabyć (geometria
ta sama co Scout, a lżejszy o parę kg i materiał lepszy) kilka lat temu, ale
cena była prawie 2 tys. zł wyższa. Zresztą Scout też tani nie był. Chyba ze
4,2 kzł dałem z transportem z Niemiec do Wrocławia (wtedy to i tak była
bardzo korzystna cena). Dopiero ze sezon-dwa później Piotr D. wziął Scouty
na stan do Prokajaka w cenie o dobrych parę stówek niższych. Generalnie
idzie ku lepszemu.
Pozdrawiam;-)
Konik

PS: moim platonicznym typem jest wciąż i niezmiennie Prospector made by Nova
Craft. Wzdycham też do jedynki Supernova Solo, a w chwilach natchnienia
widzę się w którymś z łajtłoterowych 11-stopowych Mohawków. Każdy może
marzyć...